Cloddiwr Hydrolig Joystick

Os ydych chi erioed wedi ymladd â ffon reoli hydrolig sy'n drifftio neu'n anystwyth ar beiriant Volvo, Sany, neu Kobelco, rydych chi'n gwybod faint mae'n eich arafu. Dyna'n union y mae'n rhaid i'r uned newydd hon ei drwsio. Dyma'r gwasanaethau ffon reoli peilot chwith/dde cyffredin, gyda rhifau rhannol SA1148- 01890/14576327 a SA1148-01900/14576328, wedi'u hadeiladu i gyd-fynd â'r rheolyddion arddull Kawasaki y mae'r peiriannau hyn yn eu defnyddio.

Y tu mewn i'r handlen ddu a'r gist rwber, mae'r falfiau peilot yn anfon signalau pwysau i'r brif falf reoli. Dros amser, gall baw, dirgryniad, a gwisgo dyddiol wneud iddynt gadw neu golli pwysau. Byddwch yn sylwi arno pan fydd y ffyniant yn drifftio i lawr ar ei ben ei hun, neu pan fydd y bwced yn symud yn araf waeth pa mor galed y byddwch chi'n tynnu. Mae'r ailosodiad hwn wedi'i raddnodi i anfon yr un signalau pwysau â'r gwreiddiol, felly mae'r rheolyddion yn teimlo'n sydyn eto, dim drifft, dim oedi.

Daw'r ffon reoli hydrolig hon yn gyflawn gyda'r gwifrau a'r cysylltwyr a ddangosir. Mae'r gafael wedi'i weadu i ddal yn dda hyd yn oed gyda menig gwaith, ac mae'r gist yn cadw'r llwch sy'n achosi'r traul mwyaf allan. Rydym yn gwirio pob uned am symudiad llyfn a phwysau peilot cyson cyn iddo gael ei anfon, fel y gallwch ei osod a dychwelyd i'r gwaith heb orfod tweak neu addasu.